Mooney M20J

Mooney M20J extremamente bem cuidado, pertencente a dois proprietários e pilotos IFR, que operam fundamentalmente com foco em manutenção preventiva, eficiência e confiabilidade operacional. A aeronave passou por uma modernização completa de painel, equipada com Garmin G3X Touch , piloto automático Garmin GFC500 com Yaw Damper, além de interior recém refeito. Trata Trata-se de um avião pronto para voar, sem pendências relevantes e com documentação organizada. O motor de 200HP Lycoming IO-360-A3B6D apresenta excelente histórico, acompanhado por análise de óleo, boroscopia e consultoria técnica especializada. A aeronave é voada regularmente, evitando longos períodos parada. O Mooney M20J é reconhecido por sua eficiência excepcional, oferecendo velocidades de cruzeiro elevadas com consumo significativamente menor que outras aeronaves da mesma classe. Venda motivada exclusivamente por upgrade de perfil operacional para aeronave turbo, visando voos em maiores altitudes. Documentação completa disponível para interessados sérios. Aeronave pronta para inspeção pré-compra. Estudo troca por SR22T.

Tipo

Pistão

Fabricante

Lycoming

Modelo

IO-360-A3B6D

Horas desde overhaul

879

TBO

2.000

Fabricante

McCauley

Modelo

B2D34C214B

Horas desde overhaul

478

Equipado para o século XXI Homologado IFR Diurno e Noturno Homologado PBN - Garmin G3X Primary com EIS (Parâmetros do Motor) - Garmin G5 de Backup - Piloto Automático Garmin GFC500 (Pitch / Roll / Trim / Yaw Damper) - Indicador de AOA Alpha Systems Eagle HUD - Caixa de Áudio Remota Garmin GMA245R com Bluetooth - GPS Garmin GNS430 - Stormscope WX500 (Integrado ao G3X) - NAV/COM 2 King KX155 - Transponder King KT76A - Luz de pouso LED Whelen Parmetheus 3G - Luzes de posição e Strobes LED Aeroleds Pulsar NS650 - Recog Lights de ponta de asa LED Whelen

- Capacidade: 1 piloto + 3 passageiros - Peso Máximo de Decolagem: 2.900 lbs (1.315 Kg) - Peso Básico Operacional: 1.940 lbs (880 Kg) - Carga Útil: 960 lbs (436 Kgs) - Carga Útil com Full Tank: 576 lbs (261 Kg) - Combustível Útil: 64 Gal (242 L) - Ocupantes: Piloto + 3 passageiros - Capacidade do Bagageiro: 110 lbs (50 Kg) - Stall em Configuração de Pouso: 58 kts REGIME BEST POWER (14,1 nm/gal) - Consumo: 11 Gal/h (41 L/h) - Autonomia Total: 5,8h - Velocidade de Cruzeiro: 155 Kts (TAS) - Alcance: 899 nm (1.665 km) REGIME BEST ECONOMY (17,8 nm/gal) - Consumo: 7,8 Gal/h (29 L/h) - Autonomia Total: 8,2h - Velocidade de Cruzeiro: 139 Kts (TAS) - Alcance: 1.140 nm (2.112 km)

UM avião EXTREMAMENTE bem cuidado, PRONTO PARA VOAR. - Avião mantido hangarado - Pintura externa em ótimo estado - Interior reformado em 2025 - Retrofit de painel realizado em 2024 (especificações acima)

CVA válida até 09/2026 - Todas as cadernetas e documentações - Todas as revisões e DAs cumpridas e documentadas - Acompanhamento de parâmetros de motor pela Savvy Aviation (EUA) - Análise espectrográfica de óleo do motor realizada a cada troca - Acompanhamento periódico dos cilindros por exame de boroscópio - Pneus novos (trocados ao final de 2024) - Todas as velas e cabos de ignição novos - Overhaul de Magnetos realizado em Nov/2025 - Capas de Proteção de Sol Kennon - Revisões e Manutenções realizadas por OM Homologada (Baburich em SDAI)

Upgrade de perfil operacional para aeronave turboalimentada.